Opel Insignia B predstavlja drugu generaciju popularne limuzine srednje klase, nasljednika prve Insignije A. Predstavljena je 2017. godine, a temeljito je modernizirana u odnosu na prethodnika. Dostupna je kao fastback s pet vrata (Grand Sport), karavan (Sports Tourer) te robusna varijanta s pogonom na sve kotače (Country Tourer).
Insignia B donosi naprednije tehnologije, lakšu karoseriju, učinkovitije motore i unaprijeđenu udobnost. Od 2017. do kraja proizvodnje 2022. godine, postala je vrlo čest izbor poslovnih korisnika, obitelji i vozača koji traže udoban, ali pouzdan automobil.
Motori i mjenjači u Opel Insigniji B
Insignia B koristi modernije i učinkovitije motore u odnosu na prethodnika. Dostupne su bile benzinske, dizelske i turbo izvedbe, a mjenjači uključuju ručne i automatske s 6 i 8 brzina, te 9-stupanjski automatski mjenjač kod nekih novijih verzija. Svi motori su ispunjavali Euro 6 norme.
Tablica motora i mjenjača – Opel Insignia B
| Motor | Snaga (KS) | Gorivo | Turbo | Tip mjenjača | Brzina | Napomena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 Turbo | 140–165 KS | Benzin | Da | Ručni / Automatski | 6 / 8 | Osnovna benzinska ponuda |
| 2.0 Turbo | 200–260 KS | Benzin | Da | Automatski | 8 / 9 | Dostupan i s 4×4 pogonom |
| 1.6 CDTI | 110–136 KS | Dizel | Da | Ručni / Automatski | 6 | Ekonomični dizel |
| 2.0 CDTI | 170 KS | Dizel | Da | Automatski / AWD | 8 | Snažniji dizel motor |
| 2.0 BiTurbo CDTI | 210 KS | Dizel | Da | Automatski | 8 | Visoke performanse, rjeđi |
| 2.0 Turbo GSi | 230–260 KS | Benzin | Da | Automatski | 9 | GSi sportska izvedba |
Novosti u odnosu na Insignia A
- Manja masa karoserije (do 175 kg lakša)
- Produženi međuosovinski razmak i više prostora u kabini
- Uvedeni napredni sustavi pomoći vozaču (automatsko kočenje, prepoznavanje prometnih znakova, aktivni tempomat)
- Digitalni kokpit i bolja multimedija (IntelliLink, Android Auto/Apple CarPlay)
- Unaprijeđeni automatski mjenjači (8 i 9 brzina)
- LED matrična svjetla IntelliLux
Servisni intervali i održavanje
Kao i kod svih modernih vozila, servisni intervali Opel Insignije B ovise o vrsti motora i uvjetima vožnje (grad, autocesta, kratke relacije). Preporučeno je poštovati servisne upute proizvođača, ali mnogi serviseri savjetuju i češće izmjene ulja kako bi se povećala pouzdanost.
Preporučeni servisni intervali:
- Motorno ulje i filter: svakih 15.000 km ili 1 godina
- Zračni filter: svakih 30.000 km
- Kabinski filter: svake godine
- Gorivni filter (dizel): svakih 60.000 km
- Zupčasti remen (ovisno o motoru): 150.000 km ili 6–8 godina
- Ulje u automatskom mjenjaču: svakih 60.000–80.000 km (nije “doživotno”)
- Kočiona tekućina: svake 2 godine
Dodatno se preporučuje povremeno čišćenje DPF filtera (duža vožnja izvan grada) te redovita kontrola EGR ventila, osobito kod dizelaša.
Pouzdanost Opel Insignije B
Insignia B je generalno pouzdan automobil, no kao i svaki moderni auto ima određene slabosti. S obzirom na sofisticiranost motora i elektronike, pravilno održavanje ima veliki utjecaj na dugovječnost.
Česti problemi i zamjerke vlasnika:
- DPF problemi kod dizelaša koji voze uglavnom kratke relacije
- EGR ventil zna uzrokovati pad snage ili greške na bord kompjuteru
- Kvarovi na električnoj parkirnoj kočnici
- Multimedija zna “zamrznuti” ili izgubiti Bluetooth vezu
- Automatski mjenjač (posebno Aisin 8-brzinski) traži redovitu zamjenu ulja
- Pojava škripanja na ovjesu kod lošijih prometnica
Vozna dinamika i iskustvo vožnje
Opel Insignia B nudi visoku razinu udobnosti i stabilnosti, posebno na otvorenoj cesti. Upravljanje je precizno, a ovjes dobro upija neravnine. Automobil se osjeća sigurno u vožnji, čak i pri višim brzinama, zahvaljujući dobroj zvučnoj izolaciji i širokom tragu kotača.
Sportska verzija GSi donosi tvrđi ovjes i agresivniju vožnju, dok Country Tourer nudi viši razmak od tla i pogon na sve kotače, idealno za slabije ceste i lošije vremenske uvjete.
Zaključak
Opel Insignia B je moderna, sigurna i udobna limuzina srednje klase, pogodna i za duža putovanja i za svakodnevnu vožnju. Njena pouzdanost je na visokoj razini ako se pravilno održava, a dizelske varijante su odlične za vozače koji prelaze puno kilometara. Benzinski modeli su tihi i ugodni, a automatski mjenjači dobro podešeni uz redovito održavanje.
Prilikom kupnje rabljenog primjerka, preporučuje se provjera servisne povijesti, posebno kod automatskog mjenjača i dizelskih motora s DPF sustavom.
Odgovori