Kategorija: BMW
-
BMW motor N52 I6 – Pouzdanost i održavanje
BMW N52 je atmosferski redni šestcilindarski (I6) benzinski motor koji se proizvodio između 2004. i 2015. godine. Naslijedio je motor M54, a predstavljao je tehnološki iskorak za BMW s fokusom na performanse, učinkovitost i manju težinu. Ovaj motor je bio izuzetno popularan u mnogim BMW modelima srednje i više klase te je ostao upamćen kao…
-
BMW motor N43 I4 – Pouzdanost i održavanje
BMW N43 je redni četverocilindrični benzinski motor s direktnim ubrizgavanjem goriva, koji je predstavljen 2007. godine kao nasljednik motora N46. Dizajniran je da zadovolji strože Euro 5 norme emisije te je uveden kao tehnološki napredniji, ali i osjetljiviji motor. N43 se koristio u baznim modelima Serije 1, Serije 3 i nekoliko drugih BMW modela. Iako…
-
BMW motor N46 I4 – Pouzdanost i održavanje
BMW N46 je redni četverocilindrični atmosferski (bez turba) benzinski motor koji je proizvođen od 2003. do 2013. godine. Nasljednik je problematičnog motora N42, a koristi se u mnogim modelima BMW-a, uključujući Seriju 1, 3 i 5, kao i u nekim modelima marke Mini. Motor je poznat po korištenju sustava Valvetronic i VANOS, ali ima i…
-
BMW motor N45 I4 – Pouzdanost i održavanje
BMW N45 motor je atmosferski (bez turbopunjača) redni četverocilindrični benzinski motor koji je proizvođen između 2004. i 2011. godine. Razvijen je kao lakša i jednostavnija verzija motora N46, namijenjena manjim modelima poput BMW Serije 1 i Serije 3. Iako je često zanemaren u odnosu na snažnije i popularnije motore, N45 ima svoje specifične prednosti, osobito…
-
BMW N13 I4 turbo motor – pouzdanost i održavanje
BMW N13 je četverocilindrični turbobenzinski motor koji je razvijen u suradnji s PSA grupacijom. Predstavljen je 2011. godine kao zamjena za atmosferske motore N43 i N46, a poznat je po dobrom omjeru snage i potrošnje. Ugrađivao se u više BMW modela niže i srednje klase, posebno u seriji 1 i seriji 3. U nastavku donosimo…